Autobusy specjalnych linii kursowały w wakacje w 2019 r. Jeździły one nad zalew Chechło z Chrzanowa (W1) oraz Trzebini (W2). W 2020 r., ze względu na pandemię, linie nie zostały uruchomione.

W ubiegłym roku również. Jak tłumaczył przewodniczący zarządu ZKKM Marek Dyszy, zdecydowały o tym względy ekonomiczne. Związek komunikacyjny notował spadek wpływów ze sprzedaży biletów, co przełożyło się na budżet związku.

- W tym roku również nie uruchamiamy linii wakacyjnych, ze względu na fundusze, którymi dysponujemy. Oczywiście, jeśli burmistrzowie zdecydowaliby się zwiększyć dopłaty gminne i chcieli uruchomić te linie, to tak zrobimy. Z tego co wiem, to samorządy nie mają pieniędzy na ten cel. Niewykluczone, że wątek ten będzie poruszony na spotkaniu z burmistrzami, zaplanowanym jeszcze w tym tygodniu - mówi Marek Dyszy.

Przypomnijmy, że w 2019 r. bilety na podróż liniami W1 i W2 kosztowały 20 groszy (normalny) i 10 groszy (ulgowy). Ta dodatkowa usługa komunikacyjna kosztowała gminę Chrzanów 31,4 tys. zł, a gminę Trzebinia 10,3 tys. zł.

Nie wiadomo, ile dokładnie osób podróżowało liniami wakacyjnymi. Na ogół autobusami jeździło po kilkanaście osób. U kierowców oraz w biletomatach pasażerowie kupili łącznie 3 189 biletów (1 703 normalnych i 1 486 ulgowych).

Trzeba pamiętać, że w przypadku przejazdu wspomnianymi autobusami honorowane były bowiem bilety miesięczne i tygodniowe na dowolne linie, obsługiwane przez chrzanowski związek.

Czytaj również:

Bukowica Run 2022. Wystartowało 119 biegaczy

Trener z Chrzanowa kontra PZPN. Jest wyrok w głośnej sprawie

Potrzeba dodatkowych milionów na most na Wiśle w Jankowicach

Piłkarska niedziela. Wygrane Myślachowic i Sierszy, niespodziewana porażka Mętkowa

Świt Krzeszowice zagra dla Miłosza. Pomóżmy mu wrócić na boisko

Na poddaszu domu w powiecie chrzanowskim rosło 60 krzewów konopi indyjskich